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đŸ”„Johann Zarco est prêt pour le GP de Saint-Marin ce week-end après un résultat incroyable lors des essais privés avec LCR Honda Castrol qui surprendra tous ceux qui regardent les chiffres

Johann Zarco aborde le prochain Grand Prix de Saint-Marin ce week-end, fort d’une séance d’essais privés époustouflante avec son équipe LCR Honda Castrol. Fort de son élan après une année charnière marquée par une victoire historique et une confiance retrouvée, le Français semble prêt à faire à nouveau parler de lui.

La saison 2025 de Zarco a été tout simplement remarquable. En mai, il a marqué l’histoire au Mans en devenant le premier pilote français en 71 ans à remporter le Grand Prix de France. Ce triomphe, obtenu sous une pluie chaotique, a été scellé grâce à une stratégie audacieuse – un départ en pneus pluie – et une conduite impeccable et maîtrisée. Le pilote de 34 ans a franchi la ligne d’arrivée avec près de 20 secondes d’avance sur ses rivaux, offrant ainsi la première victoire de Honda depuis des années et mettant fin à une série record de 42 courses sans victoire pour la marque japonaise. Cet exploit a profondément marqué les esprits : Zarco a célébré sa victoire par un salto arrière et a fièrement partagé que son père, qui s’était cassé une dent quelques jours avant la course, pouvait enfin arborer un large sourire en voyant son fils triompher.

Cette performance exceptionnelle a suivi de près un podium à Silverstone, confirmant que son succès n’était pas un hasard. Ces résultats ont non seulement renforcé la position de Zarco au classement des pilotes, mais ont également suscité un regain d’optimisme dans le paddock Honda. La marque, qui traversait une période difficile avec la RC213V, retrouve son avantage concurrentiel, et Zarco s’est imposé comme un acteur clé de ce regain de forme.

Sans surprise, sa forme n’est pas passée inaperçue. Le 1er septembre 2025, LCR Honda Castrol et Honda Racing Corporation (HRC) ont confirmé que Zarco resterait au sein de l’équipe pour deux années supplémentaires, prolongeant ainsi son contrat officiel avec Honda jusqu’à la fin de la saison 2027. Ce renouvellement consolide son statut d’élément clé de la stratégie MotoGP de Honda à l’aube de l’ère technologique qui s’ouvre. Zarco lui-même s’est réjoui de cette décision, soulignant que cette continuité leur permet de poursuivre de « grands objectifs » et de capitaliser sur les progrès déjà réalisés.

Dans ce contexte, la récente séance d’essais privés de Zarco avant le GP de Saint-Marin a fait sensation. Les rapports décrivent les performances de sa moto comme « étonnantes », suscitant l’intérêt des équipes rivales et des analystes, avant même de consulter les données de performance. Si les chiffres détaillés restent confidentiels, le buzz se concentre sur des améliorations notables en termes d’accélération et de maniabilité, suggérant que LCR et Honda pourraient avoir réalisé des gains significatifs dans les réglages de leur machine.

En septembre 2024, Zarco avait déjà montré des signes prometteurs lors d’un essai à Misano, où il avait décrit une « sensation très différente » – pas encore reflétée dans les temps au tour, mais prometteuse en termes de retour sensoriel – avec des améliorations au niveau de l’aérodynamisme et du comportement du châssis. Sur la base de ces premiers essais, on s’attend à ce que la séance privée de cette année s’appuie sur des gains similaires, se traduisant par des performances au tour plus élevées et plaçant Zarco en position de force pour le week-end de course.

Alors que Zarco se dirige vers Saint-Marin, l’optimisme est de mise. Sa forme actuelle et sa machine perfectionnée laissent présager qu’il pourrait être un sérieux challenger dès le départ. Si des rivaux comme Marc Márquez et Francesco Bagnaia restent des adversaires redoutables, le package technique et le dynamisme psychologique de Zarco pourraient bien lui donner un avantage.

Cependant, le GP de Saint-Marin apporte son lot de défis. Le tracé étroit de Misano, combiné à une météo imprévisible, a toujours été un test exigeant pour les pilotes comme pour les machines. Le réglage de l’équipement, la gestion des pneus et l’adaptabilité seront des aspects clés, des domaines dans lesquels Zarco et l’équipe LCR semblent avoir réalisé des progrès significatifs.

Sans accès à la télémétrie complète ni aux données de tour détaillées, il est difficile de prédire précisément comment ces derniers essais privés se traduiront en piste. Mais si les performances passées et les rapports d’initiés sont exacts, Johann Zarco se dirige vers le Grand Prix de Saint-Marin avec le mélange parfait de forme, d’élan et de machine pour rendre ce week-end vraiment mémorable.

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