🥲Johann Zarco est confronté à un problème psychologique particulièrement grave puisque le pilote français a peur de commettre une erreur comme lors du récent GP de Barcelone, ce qui oblige LCR Honda à constamment rassurer ce pilote.
Le pilote français de LCR Honda, Johann Zarco, traverse l’une des périodes les plus difficiles de sa carrière en MotoGP. Après le récent GP de Barcelone, il semblait lutter contre la peur de commettre des erreurs, une peur qui pouvait sérieusement affecter ses performances et ses résultats. L’équipe LCR Honda a dû intervenir pour le calmer et l’aider à surmonter ses difficultés psychologiques.
Tout a commencé lorsque Zarco, malgré une bonne vitesse et une excellente performance lors des essais de Barcelone, a échoué à des moments cruciaux. Il a décidé de repousser ses limites et celles de sa Honda, dans l’espoir de remonter au classement. Cependant, cela a conduit à une chute – un échec alors qu’il se battait pour la cinquième place, alors que la quatrième était encore à portée de main. Zarco a admis plus tard avoir « trop fait au lieu de simplement bien faire » et être « presque obsédé » par la perte de points.
Les propos de Zarco ont clairement illustré la tension psychologique : il a passé des nuits blanches après la course, plein de regrets et de pensées sur les occasions manquées. Il a confié que, même si des personnes extérieures pouvaient le qualifier de « rapide », le feeling sur la moto n’était pas optimal, ce qui l’empêchait d’exploiter pleinement son potentiel.
Le problème venait en partie du fait que l’équipement – la Honda RC213V – n’avait pas été entièrement modernisé ou développé pour rivaliser avec la concurrence. Zarco a admis ne pas disposer du même équipement neuf que les pilotes de l’équipe d’usine, ce qui augmentait la pression qu’il devait compenser par son talent et sa détermination.
L’équipe LCR Honda était consciente de l’état d’esprit de Zarco et s’efforçait de le soutenir. Zarco affirme vouloir « bien faire » plutôt que « faire plus », ce qui signifie se concentrer sur ce qu’il peut contrôler – sensations, technique, contrôle de la moto – plutôt que de se dépasser lorsque l’équipement ou les conditions ne le permettent pas. Il s’efforce également de changer d’approche, d’adapter son état d’esprit, d’éviter de laisser les attentes ou la pression extérieure influencer ses virages, son freinage et sa vitesse.
Il y a cependant des signes positifs. À Barcelone, malgré sa chute, Zarco a connu de très bons moments. Il a ressenti la vitesse, la sensation de contrôle, et c’est ce qui le motive pour la prochaine course à Misano. Il a testé un nouveau bras oscillant juste avant le warm-up de Barcelone, un changement mineur, mais psychologiquement important, qui lui a permis de mieux appréhender la moto et de confirmer son potentiel compétitif si tout fonctionne mieux.
En bref, Johann Zarco est à un tournant, tant mentalement que techniquement. La peur de commettre la même erreur – comme à Barcelone – affecte son approche des courses, ses décisions de course et son ressenti sur la moto. Cependant, ses récents efforts pour maîtriser ses émotions, se maîtriser plutôt que de viser des objectifs trop ambitieux, et le soutien de l’équipe, suggèrent que Zarco a une chance de surmonter cette période s’il continue à rester positif, à se concentrer sur ce qu’il peut contrôler et à regagner progressivement confiance.
