En una explosiva entrevista transmitida anoche por la televisión italiana, la leyenda de MotoGP Valentino Rossi desató un torrente de acusaciones contra su antiguo rival Marc Márquez. El hombre de 46 años, ahora propietario del equipo, calificó a los patrocinadores de Márquez de “tramposos” por supuestamente canalizar fondos secretos para asegurar el triunfo del español en el campeonato de 2025 con Ducati.

Rossi, hablando desde su rancho de Tavullia, no se contuvo. “Son tramposos”, enfureció, señalando con el dedo al jeque Jassim bin Hamad Al Thani de Qatar y al presidente de la FIM, Jorge Viegas. Según Rossi, el dúo invirtió millones en la configuración de Márquez, inclinando injustamente la balanza en la categoría reina.
La revelación llega pocas semanas después de que Márquez consiguiera su séptimo título de MotoGP en Motegi, igualando el récord de Rossi. Con 11 victorias y 14 sprints, Márquez dominó, pero Rossi afirma que no fue un accidente. “El dinero secreto de Doha y de los expertos de la FIM compró esas victorias”, alegó.
Sheikh Jassim, patrocinador clave de MotoGP a través de Qatar Airways, tiene profundos vínculos con el deporte. Rossi le acusó de canalizar fondos a través de Pramac Ducati para impulsar el equipo satélite de Márquez en 2024, allanando el camino para su ascenso de fábrica. “No es una carrera; está amañado”, escupió Rossi.
Viegas, director de la FIM portuguesa desde 2022, enfrentó el mismo desprecio. Rossi sugirió que el presidente hiciera la vista gorda ante las irregularidades, desde ajustes de motor hasta acceso preferencial a las pruebas. “La FIM debería gobernar, no apostar por un corredor”, declaró, exigiendo una auditoría independiente.
La disputa se remonta al choque de Sepang de 2015, donde Rossi acusó a Márquez de connivencia con Jorge Lorenzo para negarle un octavo título. Aún duele aquel punto de penalización en Valencia. “Esto es una venganza, pero más sucia”, reflexionó Rossi, con la voz llena de amargura.
Márquez, marginado por una lesión en el hombro procedente de Indonesia, respondió a través de Instagram. “Concéntrate en la pista, no en conspiraciones”, publicó el jugador de 32 años, junto a una foto de su vitrina de trofeos. Ducati emitió un escueto comunicado negando cualquier irregularidad y calificando las afirmaciones de Rossi de “infundadas”.

Los fanáticos estallaron en línea, con #RossiTellsTruth siendo tendencia en Italia y España divididos. Los hermanos de Márquez terminaron 1-2 amplificando el drama: Alex segundo, una novedad para hermanos en la historia de MotoGP. Rossi lo llamó “el código de trampa definitivo”.
El dominio de Ducati, con ocho motos en la parrilla, ya generó escrutinio. Rossi argumentó que el fichaje de Márquez por Francesco Bagnaia, su protegido, fue el punto de inflexión. “Pecco merecía algo mejor; se vendieron por dinero qatarí”, lamentó.
Los conocedores susurran sobre correos electrónicos filtrados que muestran la participación directa de Jassim en el contrato de Márquez. Una fuente afirmó que 20 millones de dólares fluyeron a través de canales secundarios, financiando piezas de carbono hechas a medida y análisis de datos. Los comisarios de la FIM, según Rossi, ignoraron las banderas rojas.
La Federación Italiana de Motociclistas se hizo eco del apoyo e instó a Dorna a investigar. “La integridad es el alma de MotoGP”, decía su declaración. El bando de Márquez lo descartó como uvas amargas de un ícono que se desvanece.
Rossi, recién llegado de los éxitos juveniles de VR46, se posicionó como el guardián del deporte. “Yo construí esta era; no veré cómo se desmorona ante los hombres del dinero”, prometió. Sus palabras corren el riesgo de reavivar los boicots globales, como se vio después de 2015.
El resurgimiento de Márquez en 2025 (fracturas de brazo posteriores a Honda) sorprendió a sus rivales. Desde el perdedor de Gresini hasta el as de la fábrica, su adaptabilidad brilló. Sin embargo, Rossi insiste en que enmascara un juego sucio. “El talento no necesita sobornos”, bromeó.
La influencia de Qatar cobra gran importancia; su circuito de GP organiza anualmente. Sheikh Jassim, un entusiasta de las carreras, supuestamente presionó para que Márquez se mudara a Ducati. Viegas, que asistía a las carreras de Lusail, supuestamente dio luz verde a las reglas.
Los expertos legales predicen demandas. Ducati podría presentar una demanda por difamación, mientras surgen paralelismos con el antidopaje: el juego limpio financiero exige un escrutinio. El silencio de la FIM alimenta la especulación.

Bagnaia, el aliado de Rossi, se mantuvo diplomático. “Corremos limpios; los resultados hablan”, dijo el dos veces campeón después del podio de Qatar. Pero los rumores en el paddock de Misano sugieren que la moral del equipo está bajando.
A medida que se acerca el año 2026, Márquez aspira a lograr un décimo título récord. Rossi advierte sobre boicots si no se controlan. “Los tramposos nunca prosperan; la historia lo demuestra”, profetizó.
Se produce un frenesí mediático mundial. BBC Sport lo califica como el “Watergate” de MotoGP, mientras que Marca elogia el coraje de Márquez. Las métricas sociales muestran 5 millones de interacciones de la noche a la mañana.
Rossi finalizó con una súplica: “Los aficionados merecen la verdad. Auditoría ahora”. Ya sea catalizador o catalizador del caos, su arrebato remodela las narrativas.
Actualmente, en las carreras de resistencia, Rossi es mentor de los jóvenes. Sin embargo, MotoGP lo hace retroceder. “Por la pureza por la que luché”, explicó.
Márquez, recuperándose en Cervera, entrena sin descanso. “Los títulos curan las heridas”, dijo a los periodistas. Sus caminos se cruzan en la final de Valencia.
Los tirantes deportivos. ¿Las investigaciones desenterrarán suciedad o enterrarán el legado de Rossi? Una cosa es segura: la saga Rossi-Márquez perdura.